Der Treibstoff der Zukunft - schont Ihr Portemonnaie und die Umwelt

Wir rüsten Ihr Fahrzeug mit der Vialle Autogasanlage um...

Im Bereich der alternativen Brennstoff- und Autogassysteme ist Vialle Marktführer weltweit.

Vialle hat ein LPG-Flüssigeinspritzsystem entwickelt, das unter dem Namen LPi-Autogassystem auf dem Markt ist.

Mit dieser neuen Technologie wird das LPG nicht länger verdampft, sondern flüssig in den Ansaugkrümmer injiziert. Damit lässt sich die Einspritzung von Brennstoff besser kontrollieren, was zu einer höheren Leistungsfähigkeit des Motors und einer Optimalisierung der Verbrennung führt.

Das LPi-Autogassystem kann in allen modernen Einspritzmotoren, auch in Lean-burn-Motoren und Turbomotoren, eingesetzt werden.

Weil das LPi-Autogassystem das Original-Motorsteuergerät nutzt, werden die ursprünglichen Eigenschaften des Motors beibehalten. Außerdem wird die Umweltbelastung  stark reduziert.

Als Fahrer werden Sie feststellen:

Wie funktioniert das LPi-System?

Flüssiges Autogas gelangt unter Druck bis zu den Gaseinspritzventilen. Im LPi-System enthalten ist ein Gastank (1) mit integrierter Membranpumpe. Diese Membranpumpe erzeugt in der Autogasanlage einen Betriebsdruck von 5 bar und pumpt das flüssige Autogas zur Druckregeleinheit. Die Druckregeleinheit (2) regelt den Druck im System und hat außerdem ein Ventil, das geöffnet wird, wenn eine Umschaltung von Benzin auf Gas stattfindet. Das flüssige Autogas erreicht dann die Gaseinspritzventile, die im Ansaugkrümmer eingebaut sind.

Überschüssiges Autogas wird über eine Rücklaufleitung und Druckregeleinheit zum Gastank zurückgeführt. Die Gaseinspritzventile werden von dem LPG-Steuergerät (LPE) angesteuert. Dazu werden die Signale der Benzineinspritzventile verwendet, die vom originalen Motorsteuergerät (ECU) ausgelesen werden.

Alle ursprünglichen Signale des Motormanagments sowie die Diagnosefunktionen bleiben dadurch unberührt und intakt.

Vorteile LPi

volle Durchzugskraft, kein Leistungsverlust
volles Beschleunigungsvermögen
kurze Einbauzeiten
hohe Qualität und Zuverlässigkeit durch vorentwickelte, fertig programmierte prüfstandgetestete Kits
Homologation nach ECE R 115
keine zusätzlichen Wartungen
kein Eingriff ins Kühlsystem
kühlende Wirkung und Mehrleistung, sowie geringerer Verbrauch gegenüber den Verdampferanlagen durch Flüssigeinspritzung für FSI-, Magermix- und Turbomotoren geeignet

Vorteile Autogas

bis zu 50% Kraftstoffkosten sparen
steuerbegünstigt bis 2018
doppelte Reichweite durch bivalenten Antrieb und Nutzung von Autogas und Benzin
umweltfreundlich
bis zu 80% weniger Schadstoffausstoß, ca. 15-18% weniger CO2-Ausstoß
immer dichteres Tankstellennetz: in Deutschland z.Zt. etwa 3000 Tankstellen, in Europa über 15000
kurze Amortisationszeit